 （出典 www.news24.jp） |
台湾で2021年4月2日（金）、「太魯閣（タロコ）号」と呼ばれる特急列車が脱線する事故が発生しました。工事作業用の自動車が列車と衝突したとみられ、多くの死傷者が出ている可能性があります。
この「太魯閣号」に使われているTEMU1000型電車は、日立製作所笠戸事業所（山口県下松市）で製造された日本製の車両。JR九州の特急「かもめ」「ソニック」で使用されている885系特急形電車の兄弟車両といえるものです。885系と同様に、車体を傾けることで乗り心地の悪化を抑えつつ、カーブを高速で通過できる振り子装置を搭載しています。
2007（平成19）年から営業運転を開始したTEMU1000型電車による「太魯閣号」は、台北方面と台湾東部の花蓮方面を連絡。営業最高速度は130km/hです。以前の列車に比べ、3割ほどの所要時間短縮を実現しています。
（略）
4/2(金) 14:20
https://news.yahoo.co.jp/articles/d58b4e17914605b37148d8de0d865cffce4cfe3d
太魯閣号
https://ja.wikipedia.org/?curid=846774
>>1
自動車と衝突でだろ？そりゃ脱線するんじゃないの？
>>1
> 工事作業用の自動車
こっちが原因でしょ
誰が使用していたのよ
>>1
衝突した工事作業用の自動車はどこ製？
>>1
＞工事作業用の自動車が列車と衝突したとみられ、
なお、工事作業用の自動車は、ヒュンダイのものだと判明。
こんなこったろ、どうせ
＞工事作業用の自動車が列車と衝突
これだと事故と製造元は無関係なんじゃないの？
そりゃ作業車が進路を塞げば脱線するだろｗ
自動車はどこのメーカー？
うん障害物に当たって脱線した話で
車両が日本製とかなんか関係あるのそれ
>>15
日本製は事故を呼び込む呪いの製品
まじかよ…
作業車と衝突したんだから
車体は関係ないやろ
保守点検も日本なのか？
あちゃー
これは責任問題だな
アメリカの電車ならダンプだろと鉄くずにしちゃうだろうが
>>27
アメリカは過積載でよく脱線しとるよな
まーたこれも日本関与かよ
日本は海外に迷惑かけすぎだろ
スエズ運河といい
自動車みたいな自動ブレーキシステムは乗客とか考えると無理なんかな
氷河期世代を採用しなかったから
技術の引き継ぎが駄目になったんだよね
これは車両の問題じゃなくて、障害物センサーが設置されてたかどうかという問題だよ
最近の電車は軽量化だけど、振り子は特に軽量化してるからな
アメリカの機関車なら戦車並みだろうけど
上から車両が降ってきたらどこ製でもでも関係ないよね
自動車と衝突したんかよ
線路に載ってるトロッコだったら検知されてないとおかしいからな
日本製駄目だな。韓国製なら落ちてきた車を弾き飛ばして
そのまま何事も無かったように走り去るのに・・・
まあ、当て逃げとも言うんだけど
自動車と衝突してもへっちゃらな電車をどこかが開発してくれ
日本あかんかー
※ちなみに線路上にトラックがあったんじゃなくて上からふってきて吹き飛びました
マジかよ、サイテーだな落ちてきたクルマ
運行側のミス
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